注塑車間降溫用哪種方法降溫合適
- 在這里我們來看一下某注塑車間采用負壓通風降溫系統(tǒng),風速和換氣次數(shù)可以設計,可以設計成1分鐘換氣一次也可以設計成30秒換氣一次。風速還取決于車間的橫切面積,如車間長60米,寬40米,高5米,車間的總......
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在這里我們來看一下某注塑車間采用負壓通風降溫系統(tǒng),風速和換氣次數(shù)可以設計,可以設計成1分鐘換氣一次也可以設計成30秒換氣一次。風速還取決于車間的橫切面積,如車間長60米,寬40米,高5米,車間的總空間為12000立方米,設計換氣60次,需安裝14臺SP-147型風機,采用橫向通風模式,14臺風機總風機量為700000立方米每小時,除以橫切面積300平方米(長60米×高5米)再除以3600秒為0.65米每秒。
也就是整個車間內(nèi)有0.65米的風速在流動。在這樣快速的換氣的情況下車間溫度是升不起來的,自然的吹風讓人體感覺涼爽舒適。在進風口安裝水簾系統(tǒng),則進氣溫度在27度左右,27度的溫度再加上0.65米的風速在車間給人很涼爽舒服。27度的空氣進來,經(jīng)過車間40米長的距離再經(jīng)過風機排出車間需要一分鐘的時間,溫度會升高2-3度,在靠近風機一側(cè)溫度在30度左右,30度加上0.65米的風速與安裝降系統(tǒng)以前40度以上環(huán)境比起來是要好很多,相差整整10度還有一定的風速。
而注塑車間采用崗位降溫系統(tǒng)的話,可以根據(jù)不同的適用面積、不同的投入成本來靈活應用,可以直接運送天然風及運送降溫后的冷風。
環(huán)保空調(diào)的降溫也是依靠水蒸發(fā)吸熱的方式來降溫的,它的主機里就有濕簾,風葉會將冷氣源源不斷的送入室內(nèi)。將室內(nèi)悶熱的空氣排出,達到降溫的效果。100平方米的降溫面積,降溫1小時只需要1度電。在降溫的同時還能夠達到通風換氣、除塵除異味的效果。為工作人員提供更加舒適的工作環(huán)境。同時投資費用也非常低。在廣東很多企業(yè)使用這種降溫方 法。
室外新鮮空氣經(jīng)環(huán)??照{(diào)機過濾、降溫后向室內(nèi)連綿不斷的很多運送,將室內(nèi)帶有異味、粉塵和混濁熾熱的空氣排出室外。