車間通風方法之誘導通風

發(fā)布日期：2013-04-29瀏覽次數(shù)：31438

　　車間通風方法中的全面通風、自然通風前面已經提過，那么今天我們來說下：誘導通風方法的基本情況：
　　誘導通風是利用裝設在風管內的誘導器噴出的高速氣流，將系統(tǒng)內的空氣卷吸出來并使之流動。也可以用多臺誘導風機使室內空氣按要求流動。它是機械通風的一種特殊形式，是不采用大風道斷面進行機械通風的一種新型通風方式。該系統(tǒng)的原理是動量守恒定律和高速委流的動力學擾動特性，由送風機、多臺高速噴射導流風機和排風機組成。誘導通風的原理是利用小口徑的高速風管，選配特別設計的噴嘴，該噴嘴為可人工轉向調節(jié)定位的球形風口以高速噴出的射流誘導周圍大量的空氣，使射流邊界上的空氣不斷被卷入射流束，射流均范圍和質量流量不斷隨射程的增大而增大，射流的速度則隨著射程的增加而逐漸減小，在有效的射程內，由下一臺誘導器繼續(xù)上述循環(huán)，這樣，使空氣按照指定的方向和區(qū)域流動，后由排風機排出室外。
　　誘導通風系統(tǒng)具有以下特點：
　　(1)可降低層高，減少土建投資。
　　(2)氣流組織好，換氣質量高。
　　(3)節(jié)省能源，降低運行成本。
　　(4)安裝簡捷，調節(jié)方便。
　　(5)可提高自控水平，便于管理。
　　(6)速度高時噪聲大。
　　(7)可用在可燃、腐蝕、高溫等氣體不宜用風機的地方。
　　誘導通風主要用于受條件限制通風不暢的地下建筑的通風，如地下皮帶通廊、地下車庫、電梯間等，以及不適合用風機的地方。
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