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汽車配件廠漆霧廢氣治理方案

發(fā)布日期:2023-02-17瀏覽次數(shù):6148

  汽車配件廠漆霧廢氣治理方案, 汽配廠噴漆氣味凈化方法,噴漆漆霧處理方案詳情可咨詢我們。


  汽配廠在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中無可避免的會產(chǎn)生污染,比如在噴漆作業(yè)過程中,對工件進行漆前處理、電泳和噴漆。涂漆工序包括噴漆、流平和烘千,在這些工序中會產(chǎn)生有機廢氣(VOCs))及過噴漆霧。漆霧中的有機溶劑、苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑,作業(yè)時散發(fā)至車間空氣中,工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒,主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)及造血系統(tǒng)的損害。


  噴漆廢氣經(jīng)過水簾柜清洗后,對漆霧起到很好的清洗降解作用,廢氣進入水噴淋裝置(吸收掉漆霧、粉塵以及顆粒物為等離子提供優(yōu)良的運行環(huán)境),水噴淋裝置進一步清洗處理后,通過加壓引風機進入低溫等離子設備(破壞廢氣分子結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)化為無污染物質(zhì)),后由高壓風機(高壓的吸力作用下將風抽出車間)煙囪高空排放。 


水噴淋廢氣凈化塔

  汽配廠涂裝線廢氣漆霧處理方法

  如果直接采用熱力焚燒氧化處理燃料消耗很大,不環(huán)保經(jīng)濟,目前行業(yè)應用較多的凈化方法是轉(zhuǎn)輪吸附濃縮及熱力焚燒系統(tǒng),熱力焚燒一般有2種形式,回收式熱力焚燒系統(tǒng)(TNV)和蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO),系統(tǒng)利用“吸附→脫附→濃縮焚化”等3個連續(xù)過程,處理高流量、低污染物濃度及含多種VOCs的廢氣。


  其他汽配車零部件涂裝廢氣處理方案:

  1.預處理

  廢氣先通過雙層過濾網(wǎng)板,利用高效纖維過濾器自身的精巧結(jié)構(gòu)去除廢氣中的雜塵。

  2.吸附

  去除雜塵后的廢氣,均勻地通過固定吸附床內(nèi)的活性炭層,其中有機污染物被活性炭巨大的表面吸附,使廢氣得到凈化,凈化后的氣體達標排放;每套裝置設三臺吸附床,即廢氣從兩臺吸附床經(jīng)過,另一臺處于脫附再生階段,從而使吸附過程可連續(xù)進行,不影響車間生產(chǎn)。

  3.脫附-催化燃燒

  催化燃燒技術方案 略


  汽配廠廢氣處理方案概述

  針對于大風量的汽配廠噴漆廢氣VOCs治理技術,現(xiàn)如今符合環(huán)境排放要求,及起到降本增效的治理技術,則是采用燃燒法治理技術更為經(jīng)濟節(jié)能有效。采用濕式射流水洗(多管)+干式過濾器+減風增濃+蓄熱式焚燒爐RTO組合治理,治理后可達到排放要求標準!


  訂貨須知

     1、產(chǎn)生廢氣的工藝設備和工況。例如:廢氣性質(zhì)、排風量、廢氣產(chǎn)源面積及相關參數(shù)。
     2、相關工藝參數(shù),如:氣體的溫度、含塵濃度、有機物濃度、無機物濃度、產(chǎn)氣源位置、面積等。
     3、處理廢氣的物理性質(zhì):溫度、性質(zhì)、自燃性和爆炸性等化驗報告。
     4、生產(chǎn)車間的房屋建筑和生產(chǎn)設備的布置方位以及車間外的地理環(huán)境。臭味凈化系統(tǒng) 異味處理設備 電子廠臭味凈化。
     5、提出裝配形式的要求,如出風口、塔體定位等平面布置方位。
     6、增購其他輔機和配件,例如:風機,當訂購風機時,需注明型號、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、風量、風壓、出口方向和電機功率等參數(shù),若需訂購管道、吸氣罩、煙囪等,需提供相關的圖紙,另外是否需訂購部分濾料作為備件需提供數(shù)量。
     7、是否需要委托本公司代辦選型、設計、運輸及安裝等事宜。

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